主题: 海洋铁路将于1月16日正式开通

12月31日，我们从县铁路办了解到，全县人民期盼已久的海洋铁路已经正式列入全国铁路新的运行图，将于16日正式开通，如东人民建设海洋铁路的夙愿成为现实。

首先开通如东至南京的客运业务，早上8点左右从南京出发，下午1点多到如东站；下午3点多从如东出发，大概8点多到南京。火车票将于1月12日由全国铁路网正式售票，各大火车站以及代售点也同步发售。

海安至洋口港铁路（简称海洋铁路）是洋口港集疏运体系的重点配套工程，也是华东铁路网连接江苏中南部沿海港口的一条新铁路。海洋铁路由原铁道部和如东县人民政府共同投资建设，这是全国首家由国务院部级机关和县政府合资建设的铁路，总投资18.30亿元。原铁道部负责工程建设，地方政府负责征地拆迁并承担费用，项目建成后资产并入新长公司，由新长铁路公司统一经营管理。

据了解，海洋铁路线路长77公里，从海安站引出，向南与宁启线并行，在海安友谊河南折向东，途经海安的城东镇、西场镇和李堡镇，如皋的柴湾镇、雪岸镇，如东的袁庄镇、河口镇、栟茶镇、洋口镇、丰利镇、苴镇和长沙镇，至洋口港临港工业区。沿线设栟茶、如东两个客运站和北渔货运站，预留小洋口和西场站。设计时速160公里/小时、预留200公里/小时，电化及复线，客、货两用。

据县铁路办主任刘国峰介绍，海洋铁路于2005年开始前期工作，2008年10月28日前期开工段在丰利镇张园村开工，2009年3月份，海洋铁路全线开工建设，经过4年多的工程建设，于去年年底通过了中国铁路总公司组织的通车安全评估和上海铁路局组织的竣工验收。在项目基本建成以后，我县2013年11月份向中国铁路总公司提出了开通运行的申请，经过上下的沟通，于12月24日正式发文，批准海洋铁路于今年的1月16日正式开通客运业务。上海铁路局通过研究，决定先期开通如东到南京客运业务，沿途经过海安、泰州、扬州等地。在近期开通如东到南京客运业务的基础上，未来还将根据客流情况，向中国铁路总公司申请开通长途客运，同时货运业务也即将开通。