主题: 安全行车经验谈

1）行车中注意力方面的见解：

车少人少路况好时，尽可放松一下。听听音乐、吸根儿烟、与车人聊上几句未尝不可。顺便题一句，那些平时对话看人脸、低头看仪表看档把等习惯一定要克服。有些人开上个把小时就有浑身僵硬不舒适的感觉，那多半是精神过渡紧张集中之故。
车多人多路况复杂时，一定要注意力集中，不单是前方路面而是要眼观六路，即前方行车、对面来车、左右行人及左右后视镜（如果您开的是大货或大客还要留意前上方）。
行人横穿马路、自行车拐弯常有不打手势的突然情况。平时要有意训练自己的观察力判断力和预见性。比如：行人有在向对面张望打招呼等举动时、前方有路口时、前面车刹车灯突然亮起时，很可能就是行人或自行车要（在）横穿马路的征兆。

2）跟车和超车时的见解：

前方有车跟车行驶的安全距离是多少？根据路况车速而不同，这点交规和相关测算资料都有具体数据，（马上也说不起来了，对此有兴趣者也可提供），我这里要强调的一点是，还要视前面的车型车况而定。这又是为什么呢，原因很简单。
比如前面行驶的是辆面的或中巴等类似拉人揽客的车，你就要注意了，最好是跟他远点儿，保不准不管何时何地他就敢一脚刹车斜停在路当中，闹你个措手不及。
再比如前方行驶的是辆老旧大货车，劝您也离他远点儿最保险。有例为证：前方无情况正常行驶着，忽见他紧急刹车四轮拖胎冒黑烟，左右摇摆着停下来。什么原因？原来是车辆老旧后桥漏油失于检修牙包抱死所至。

超车时须注意些什么？

路口、弯路、对面有来车、上下坡视线不好等不超车不再赘述，这里要说的一是路边有停着的车，尤其是车站停着客车时需注意了，谨防有人从停着的车前窜出来。
二是超串车时，不要只注意前方无来车和直线视线好否，还要谨防其中某辆车忽然掰出头来也想超车。
三是遇重载超宽的货车，超他时既要横向尽量离他远点儿，还要看他前方是否无情况。因为他的后视镜可能被超宽货物挡住视线，司机不能及时了解后车意图来避让。
四是超过前车后不要马上减速过早回轮并线，妨碍了被超车辆正常行驶（新手易犯这种毛病）。由此引起的相互蹩车怄气实也不少见。

3）遇情况要沉着冷静，判断后果断处理，没有你犹豫的时间。

往往出事固然都有客观原因，但主观因素不可不汲取。蓦然间乱了方寸，左躲右避犹豫不决，结果可想而知不是自己倒霉就是互有损伤，还是未能避免。但处理定责时却很可能是次责变同责，甚至是同责变主责了。根据是什么不用我说明了吧？细想想不难明白，或去问下交警就知道了。