共20000余元！
崇川一老旧小区给业主发钱了
9日上午，在金鑫苑小区内，九号楼的楼道长张志生正逐户为业主登记收取停车收费公共收益分配的开户银行和账户。就在前一天，金鑫苑业主委员会发布公告，2023年上半年停车费收益将由290户已缴清物业费的业主平均分配。
据了解，去年年底，金鑫苑业主代表大会表决通过了《金鑫苑车辆管理办法》，其中明确规定：按《中华人民共和国民法典》275条小区共有区域业主共有共享原则，小区的停车费收入归全体业主所有。所有停车费收入除去车辆管理成本外，2023年6月底和12月底两次分配给缴清物业费的各户主。如今，距离金鑫苑正式收取外来车辆临时停车费用已经过去了半年多。“早就说好的事情，现在来兑现承诺。”金鑫苑业主委员会主任施伟说。
过去半年，金鑫苑对外来车辆进行临时停车收费的公共收益共计22014.84余元，平均分配到每户约75元。针对无车的业主，业委会每月还会额外补贴10元。“虽然不多，但是我们看到了业委会的态度，把小区建设交给他们我们绝对放心！”小区居民周丽萍说。
金鑫苑位于崇川区学田街道南川园社区，建成于1999年，一度是“问题小区”。小区先后有4家物业公司入驻，都因为种种原因撤离。曾经，小区管理无序，投诉不断，物业费年缴费率一度不到30%。扯皮多年，物业公司于2021年底撤出。2021年底，小区居民一户一票，选出楼道长，产生新一届业主委员会。此后，小区又在崇川区率先探索实施“物业服务社”管理模式，实现社区党委支持下的小区物业自我管理，短短半年，金鑫苑的物业费缴费率就达到90%以上。
汲取老业主委员会账目不公开的教训，成立伊始，新一届业主委员会就将账务收支全部公开透明，作为管理小区的基本原则。金鑫苑业主委员会对每一笔入账、出账都实行群内、大门口公告“双公示”，做到“及时公开，事事公开”。此次停车收费公共收益的发放，业委会全部走银行账户。“我们财务室有规定，一律不用现金，都走银行账户，这样所有的流水都清清楚楚，也能给大家交待得明明白白。”施伟说。
停车问题一直是老旧小区的“老大难”问题。此前，金鑫苑小区由于停车空间小，没有划定停车位，乱停乱放的风气严重，小区的绿化带一度成为许多业主的“私人停车坪”。此外，由于金鑫苑位于圆融商圈附近，小区没有安装道闸系统时，很多外来车辆停进小区，金鑫苑的停车压力与日俱增。
业主委员会成立以后，征集各方意见，充分利用小区内各种闲置地块，划定了187个车位。同步制定了《金鑫苑车辆管理制度》，规范小区的停车问题。
为了缓解停车压力，业主委员会决定将187个车位全部作为流动车位供业主车辆和外来车辆使用。业主及其亲朋子女的车辆需要在道闸系统登记，每月收取10元停车费，多一辆车收费增加5元。目前小区道闸系统登记的车辆已有400余辆。
对于临时停放的外来车辆，业委会制定了相比周围停车地段更加昂贵的收费标准。“主要是为了让外来车辆少停，缓解业主的停车压力”，施伟颇为自豪道，“毫不夸张地讲，不管多晚都有车位停，不管什么时候出去车辆都畅通。”
但乱停乱放不是一朝一夕就能整治的，起初仍有业主不遵守制度，乱停车、多占车位。为此，业委会主张取消不遵守业主公约的业主的优惠权利。“第一次，小区执法队将违规车辆在‘金鑫苑业主协商群’里曝光、提醒；第二次，业委会对业主进行劝诫；事不过三，第三次就会取消业主的车辆通行资格，一律按外来车辆处理、交费。”业委会副主任成惠芳告诉记者，“不能害怕曝光业主，所有业主都应该参与小区共建，履行应尽义务。”仅仅一个月内，业委会已经成功处罚过多起违规停车行为。
现在走进金鑫苑小区，所有车辆都有序停放，绿化带也做了修整，小区面貌焕然一新。
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