论坛广播台
广播台右侧结束

主题: 南通“八龙过江”传来新消息!

  • 你的愚忠
楼主回复
  • 阅读:13249
  • 回复:4
  • 发表于:2023/3/30 10:40:43
  • 来自:江苏
  1. 楼主
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转如东社区。

立即注册。已有帐号? 登录或使用QQ登录微信登录新浪微博登录


最新消息!
南通三条过江通道
迎来新进展!




张靖皋长江大桥北航道桥
北锚碇首节钢壳沉井混凝土浇筑完成

3月26日,张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井首节钢壳混凝土浇筑完成,全面进入沉井基础接高下沉施工阶段。


张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇施工包括锚碇沉井基础、支承桩和锚碇锚体三大部分。沉井长75.4米、宽70.4米、总高57米,分为10次接高、4次下沉,着落在标高为-53.5米地层。首节钢壳高8米,呈“田”字型结构,由36个井孔、79个钢壳节段组成,总面积约为13个篮球场大小。

浇筑前,项目部多次组织开展混凝土浇筑桌面推演,对施工过程中可能出现的紧急情况进行预演,完善施工方案;施工中采用4台68米臂长的泵车全断面分层平铺布料,按照井壁、分区隔墙、普通隔墙的浇筑顺序进行。项目部全体参建人员经过三天三夜的连续奋战,优质高效完成了首节沉井钢壳8220立方米混凝土浇筑任务。


张靖皋长江大桥是目前在建的世界最大跨度桥梁,大桥连通张家港、靖江、如皋三地,跨江段全长约7.9公里,设南、北两座航道桥及南、中、北三段引桥,大桥采用双向八车道,设计时速100公里。


崇启长江公铁大桥

南北栈桥全面铺通
3月20日凌晨3时30分,在长江入海口北支航道距南岸崇明岛约1500米处的江中施工现场,随着最后一块跨桥面板铺设完成,标志着崇启长江公铁大桥南岸栈桥全面铺通,大桥全面进入正式施工阶段。


崇启长江公铁大桥为上海至南京至合肥高铁控制性节点工程,全长4.09公里,横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥,上层是双向6车道、时速100公里的一级公路;下层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。大桥分为主通航孔桥、非通航孔桥、南北岸公铁合建引桥、南北岸单建铁路引桥,其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥,是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。

崇启长江公铁大桥设有南北各一座栈桥,联通各个桥墩,其中北栈桥已于2022年12月铺设完工。南栈桥工程全长1581米,宽12米,是大桥非通航孔段以及3号主墩的施工便道。


海太长江隧道

工程有序推进
阳春三月,海太长江隧道公路主体工程建设现场施工如火如荼。由铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司承监、中铁十四局集团公司承建的海太长江隧道(公路部分)工程项目江北工作井、江北后续段、江北明挖段超高压大流量旋喷工法桩全面正式施工。该工艺具有以下特点:一是防渗性;二是加固;、三是防堵塞;第四是校正建筑垂直度。工作井围护桩(墙)、内支撑支护作用,为后续工作井开挖奠基安全保护措施。


海太长江隧道是江苏“十四五”期间重点推进的公铁复合过江通道、国内首个公路双管和铁路单管双线盾构隧道,其中公路部分连接苏州太仓市和南通海门区,隧道全长约11.2公里,采用全国首个超大直径盾构预制拼装一体化建造,是世界最长、中国断面最大的公路水下盾构隧道。


  
  • 祜初
  • 发表于:2023/3/30 13:26:00
  • 来自:江苏
  1. 沙发
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
看看
来自手机版
(0)
(0)
  
  • 人心可畏
  • 发表于:2023/3/30 13:40:03
  • 来自:江苏
  1. 板凳
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
沙发
来自手机版
(0)
(0)
  
  • 瞎闹腾i
  • 发表于:2023/3/30 13:55:05
  • 来自:江苏
  1. 3楼
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
嗯嗯
来自手机版
(0)
(0)
  
  • 瞎闹腾i
  • 发表于:2023/3/30 14:10:09
  • 来自:江苏
  1. 4楼
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
八龙过江”传来新消息
来自手机版
(0)
(0)
二维码

下载APP 随时随地回帖

你需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 微信登陆
加入签名
Ctrl + Enter 快速发布
""