主题: 化工园区黄五海三桥梁限高何意？

沿海化工园区黄海五路与海滨三路交界处桥两边限高2.3米有何意义？园区规划开发这么多年，道路桥梁的承重没有预测过吗？重型货车咋也不说了，多少长期经过的不可避免的会有影响。但是你这限高2.3M是个什么意思，限制的是哪些车？ 就只能私家车和面包车能过了。单位的依维柯，快递的厢货车都过不去了。我是做快递的，黄海五路汉能风电送完要去常青农化去海滨四路，本来直接向东就到。现在要特么的绕到黄海三路再往北到海滨3路再向东，每天要跑多少冤枉路。实在无法认同此限高之举。我觉得应该限高3M最为合理，能让4.2箱货通行，不重不影响桥梁。要么直接封桥任何车辆禁行，桥梁该改造就改造。搞个2.3M限高不伦不类的，意义何在？ 

长沙镇三民村北的 纬三路卡口，电瓶车道被两个柱子挡住了，只留着很小的通道，年龄大的人开电瓶车摔跤了谁负责？
恳请长沙镇政府部门的人去管管!
老百姓走路是合法的，坦途变匝道为哪般？